Obwieszczenie Ministra Infrastruktury z dnia 10 sierpnia 2022 r. poz. 789. będzie obowiązywało od 12 sierpnia do 30 września tego roku. Głównym postanowieniem jest możliwość wydłużenia czasu prowadzenia pojazdu. Dodatkowo dopuszcza się możliwość spędzania przez kierowcę regularnego tygodniowego okresu odpoczynku w pojeździe, o ile wyposażony on jest w odpowiednie miejsce do spania dla każdego kierowcy i znajduje się na postoju. 

Konieczność wprowadzenia powyższych "udogodnień" uzasadniono w następujący sposób:  "Decyzja o wprowadzeniu odstępstw została podjęta w związku z nadzwyczajną sytuacją spowodowaną wojną na Ukrainie, pakietem sankcji Unii Europejskiej wobec Rosji i Białorusi oraz koniecznością zachowania płynności dostaw towarów." 

Przepisy dopuszczają:

• wydłużenie maksymalnego dopuszczalnego dziennego czasu prowadzenia pojazdu z 9 godzin do 11 godzin;

• wydłużenie maksymalnego dopuszczalnego tygodniowego czasu prowadzenia pojazdu z 56 godzin do maksymalnie 60 godzin;

• wydłużenie maksymalnego dopuszczalnego dwutygodniowego czasu prowadzenia pojazdu z 90 godzin do maksymalnie 96 godzin;

• wydłużenie maksymalnego czasu prowadzenia pojazdu, po którym wymagana jest przerwa trwająca 45 minut, z czterech i pół godziny do pięciu i pół godziny;

• możliwość spędzania przez kierowcę regularnego tygodniowego okresu odpoczynku w pojeździe, o ile wyposażony on jest w odpowiednie miejsce do spania dla każdego kierowcy i znajduje się na postoju.

Tekst oryginalny można pobrać tutaj.

W przypadku skorzystania z powyższych możliwości wydłużenia czasu jazdy i odpoczynku, kierowcy powinni wykonać odręczny wpis na odwrocie wykresówki tachografu analogowego lub wydruku z tachografu cyfrowego. Opisując odstępstwo należy wskazać na Obwieszczenie Ministra Infrastruktury z dnia 10 sierpnia 2022 r. lub Monitor Polski poz. 789. Jeśli natomiast kierowca będzie kontynuował prowadzenie pojazdu za granicą to powinien wpisać rozporządzenie (WE) nr 561/2006 art. 14 pkt 1. (tam znajduje się zapis, który pozwala poszczególnym krajom unijnym na wprowadzanie tymczasowych wyjątków od norm czasu pracy.)

Najwięcej kontrowersji niesie punkt 5 rozporządzenia: "Stosowanie tymczasowych odstępstw, o których mowa nie może powodować pogorszenia warunków pracy kierowców i poziomu bezpieczeństwa ruchu drogowego."

Jednym z komentarzy jaki ciśnie się na usta jest: "Dziękujemy w imieniu wszystkich kierowców, poziom bezpieczeństwa będzie nawet wyższy"  ;))

Źródła:

OBWIESZCZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY z dnia 10 sierpnia 2022 r

https://trans.info/pl

Z PASJĄ I ZAANGAŻOWANIEM

Doradca ADR 

     Tarnów

Tarnów

Skontaktuj się ze mną

SUPPORT

Piotr Jachym

pjachym.adr@gmail.com

+48  512 333 080