05 lipca 2020

ADR na krajowych drogach - Podsumowanie Czerwca

26.06.2020

Poważne nieprawidłowości w przewozie materiału niebezpiecznego ujawnili funkcjonariusze dolnośląskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Kierowca nie miał ważnego szkolenia ADR. Pojemniki z nadtlenkiem wodoru nie były także właściwie zabezpieczone przed zmianą położenia podczas jazdy. W przypadku nagłego hamowania lub na ostrym zakręcie ładunek mógł wypaść na jezdnię.

W piątek (26 czerwca) na 156 kilometrze autostrady A4 patrol ITD zatrzymał do rutynowej kontroli 40-tonowy zestaw. Ciężarówka przewoziła 6 ton towarów niebezpiecznych w postaci nadtlenku wodoru (UN 2014). Funkcjonariusze ustalili, że kierujący nie ma ważnego zaświadczenia o przeszkoleniu w zakresie przewozu towarów niebezpiecznych (ADR). To, które okazał kierowca, było ważne do 25 stycznia 2020 roku. Czyli uprawnienia kierowcy skończyły się zanim pojawiły przepisy wydłużające ważność zaświadczeń z powodu pandemii koronawirusa. Inspektorzy zajrzeli również pod plandekę naczepy. Ujawnili brak zabezpieczenia ładunku przed zmianą położenia podczas jazdy.

źródło : gitd.gov.pl

25.06.2020

„Black plate survivor”, czyli z angielskiego „ocalały na czarnych rejestracjach”, to coraz bardziej rozpoznawalne określenie.

Renault Magnum Integral na czarnych rejestracjach z dawnego województwa nowosądeckiego. Samochód ma na sobie oznaczenia firmy Sewrena ze Starego Sącza, specjalizującej w się transporcie płynnych materiałów chemicznych. Ciągnik trafił tam już ponad dwie dekady temu i jak widać, nadal nie zmienił barw, nadal na siebie zarabia, a nawet nadal jeździ w transporcie międzynarodowym.

Źródło : 40ton.net

21.06.2020

Bramka radiometryczna, działająca na przejściu granicznym w Bobrownikach, pozwoliła zatrzymać napromieniowany ładunek z Azji Środkowej. Wśród 22 ton złomu stwierdzono silnie promieniujący izotop radu 226.

Białoruska ciężarówka załadowała się w Uzbekistanie i miała dotrzeć do Niemiec. 21 czerwca próbowała wjechać do Polski, lecz po kontroli w bramce radiometrycznej została zawrócona. Urządzenie wskazało 21-krotne przekroczenie normy i pogranicznicy skonsultowali sprawę z Państwową Agencją Atomistyki. Ta natomiast nie zezwoliła na wjazd pojazdu do kraju.

Źródło : 40ton.net

18.06.2020

Dwie ciężarówki przewożące materiały niebezpieczne (ADR) bez wymaganego oznaczenia pojazdów zatrzymali do kontroli inspektorzy wielkopolskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Obaj kierowcy nie mieli też wymaganych uprawnień do przewozu takich towarów. Transporty zostały wstrzymane. Przewoźnikom grożą kary pieniężne.

W czwartek (18 czerwca) na krajowej „dziesiątce” w Pile funkcjonariusze ITD zatrzymali do kontroli pojazd służący do przewozu przesyłek kurierskich. Gdy zajrzeli do ładowni samochodu, ujawnili poważne naruszenie przepisów. Było tam bowiem 1000 litrów niebezpiecznego, żrącego materiału organicznego. Pojazd nie był oznakowany wymaganymi tablicami pomarańczowej barwy, a kierujący nie posiadał szkolenia ADR. Oprócz tego nie zabezpieczył ładunku przez zmianą miejsca położenia podczas jazdy.

Z kolei dzień wcześniej (17 czerwca) na krajowej 22-ce w Jastrowiu patrol ITD zatrzymał zestaw ciężarowy, którym przewożono m.in. 2250 litrów etanol w 450 kanistrach. I w tym przypadku ciężarówka nie była oznakowana pomarańczowymi tablicami, a kierujący nie miał też wymaganego szkolenia ADR.

Źródło : gitd.gov.pl

Z PASJĄ I ZAANGAŻOWANIEM

Doradca ADR

Tarnów

Skontaktuj się ze mną

SUPPORT

Piotr Jachym

pjachym.adr@gmail.com

+48 512 333 080